Пока присматриваемся в районе 6000-8000 DDK однушку.
(чуть позже в этот пост добавлю информации)
Сайты агенств:
http://www.scandiahousing.com
http://www.scandiahousing.dk/en/Default.aspx
http://www.housingdenmark.com/pages.asp
http://danishhomes.dk
http://www.expresshousing.dk
Мебель покупают здесь:
http://www.ikea.com
Русские в Дании. Дневник пребывания в Дании. Копенгаген. Ссылки. Форумы. Эмиграция. Цены. Работа. Статьи о Дании. И разное другое.
среда, 31 декабря 2008 г.
Временная квартира
Пока мы не нашли себе постоянное место жительство нам сняли временную квартиру. Временная квартира находится в городе Хольте. Городок находится на севере от столицы в 30 минутах поездом.
Конечно мы сами не сможем снять такие шикарные аппартаменты. Поэтому наслаждаемся пока дают :)
Конечно мы сами не сможем снять такие шикарные аппартаменты. Поэтому наслаждаемся пока дают :)
Дания в алфавите
Шесть дней – это и мало, и много, чтобы понять страну, официально именуемую Королевством Дания. Говорят, первое впечатление обманчиво, но оно же и самое верное. По столице Копенгагену можно судить о стране в целом. Я не стану описывать все, что пережил, а только изложу увиденное в алфавитном порядке. Пусть это станет моей благодарностью тем людям, которые позволили узнать их страну.
АЭРОПОРТ. Говорят, театр начинается с вешалки, а страна – с аэропорта. Действительно, в Копенгаген можно попасть не только по морю и суше, но и через “воздушные ворота”. Сойдя с борта “Боинга-737” российской авиакомпании “Аэрофлот” через выдвижной терминал прямо в здание копенгагенского аэропорта, я был поражен чистотой и аккуратностью. Копенгагенский аэропорт – это город в городе. Мне трудно судить, сколько сотен тысяч квадратных метров он занимает, но обилие ресторанов, кафе, магазинов – так называемых duty-free, - расположенных внутри, вызывает искреннее изумление и восхищение. О больших размерах аэропорта говорит и то, что многие сотрудники “катаются” по нему в электрокарах или на самокатах. Здесь тебе не дадут скучать. Можно посмотреть кинофильмы, пока ожидаешь свой рейс, можно зайти в книжный магазин и просмотреть всю литературу, что стоит на высоких полках, а можно поиграть и в зале электронных автоматов.
Формальности в аэропорту сведены к минимуму. Быстро на английском языке заполняешь карточку (ее нельзя назвать таможенной декларацией, поскольку в ней не сообщаешь ни о каких ценностях, ввозимых в страну), а только свое ФИО, гражданство, место и год рождения, и место предполагаемого жительство в Дании. Затем пограничник бегло просматривает паспорт, ставит отметку и с пожеланиями хорошо провести время в Королевстве, пропускает в зал получения багажа. На все уходит секунд двадцать.
Единственная неприятность, которая все же меня ожидала в аэропорту, - таможенный досмотр. Ничем не примечательная девушка, одетая не в военную форму, а обычные черные потертые брюки и старый свитер, потребовала поставить сумку на стол, где красовалась надпись “Costume”. Затем бесцеремонно открыла его и стала доставать вещи, мешая все подряд. Я просто онемел, а затем, набравшись храбрости, по-английски поинтересовался: разве у нее нет рентгеновских аппаратов, чтобы посмотреть все это через экран. Ведь девица измяла мой костюм и рубашки, и, кроме того, мне затем пришлось минут пять наводить порядок в сумке.
Сотрудница только сверкнула глазами, и что-то буркнула на непонятном мне языке. Так я впервые услышал датскую речь. Оказывается, в страну запрещено ввозить крепкие алкогольные напитки и поэтому таможенница проводила обыск на обнаружение этого “страшного оружия”.
БАРЫ. Этих заведений в Копенгагене больше, чем магазинов. Чаще всего под бары переделывают обычные подвальчики. И никого не смущают трубы, вентили, более того, это как-то вписывается в интерьер заведения. Конечно, ремонт здесь проводился, но в целом мастера стремились сохранить старинный колорит. Поэтому на стенах висели картины и бра, создающие особую атмосферу, на потолке из бревен мерцали старинные плафоны, а деревянные столы и стулья приобщали посетителей к путешествию в древность.
В барах всегда предлагают пиво “Туборг” – национальную гордость датчан (правда, есть чем гордится!). Кстати, крепкие напитки здесь не принято употреблять. Я почти не видел в магазинах ликеров, коньяков и водок. Что касается блюд, то выбор широк. Правда, иногда заказ приходится ждать минут пятнадцать, поскольку его готовят сразу же с учетом пожеланий гостя.
Маленькие ресторанчики обычно строятся между старинными домами и представляют собой удивительно красивую конструкцию из металла, пластмассы и стекла. И уюту в них не меньше, чем в подвальных барах. Нужно заметить, что они так вписываются в общий интерьер улицы, словно уже с прошлых веков градостроители планировали их появление. Внутри таких ресторанов практически все предметы из дерева или металла, причем обработанного “под древность”. Обязательный атрибут – цветы и свечи на столах. У входа в ресторан часто висят морские колокола – дань традиции - все-таки датчане моряки.
ВЕЛОСИПЕДЫ. Если Голландия – это страна ветряных мельниц, то Дания – страна велосипедов. У меня складывалось мнение, что основным видом транспорта здесь является “байсикл”. И стоит отметить, что уважение к велосипедисту со стороны водителей автомобилей особенно велико: ему полагается уступать дорогу, позволять совершить маневр. В свою очередь, оседлавший двухколесное устройство ездит по автомагистрали (а не по тротуару, как принято у нас) и поэтому обязан выполнять все правила дорожного движения. Например, велосипедист заранее информирует водителей о том, что будет поворачивать или тормозить. Конечно, в отличие от автомобиля водителю “байцикла” не нужно иметь номеров или прав.
Сами велосипеды на вид весьма нежные и хрупкие, словно они приспособлены только для балерин. Иногда я испытывал гордость, вспоминая многокилограммовые велосипеды, которые когда-то были у меня в детстве. Датские же “велики” – это тоненькая рама, толщиной в средний палец, а колеса – в мизинец.
Для велосипедистов в Копенгагене предусмотрены специальные стоянки. Они, кстати, расположены везде – у метро, возле магазинов, на углах перекрестков. Стоянка представляет собой металлическую трубу со специальными пазами, куда вкатывают переднее колесо велосипеда и фиксируют замками. Но чаще всего замки отсутствуют, поскольку в Дании не принято угонять велосипеды. Иногда я видел сплошное “столпотворение” этих устройств, набросанных друг на друга, и как хозяева находили свою собственность, оставалось только гадать.
Я заметил велосипедную стоянку и возле парламента. Как мне потом объяснили, многие депутаты предпочитают приезжать на работу на “байсиклах”. Да что там говорить, если сам премьер-министр Дании “катается” до Дома правительства не в бронированном лимузине, а на обычном велосипеде. Он считает, что пользоваться автомобилем без необходимости – это ненужная трата государственных средств.
ГОРОД. Копенгаген, как это не парадоксально звучит, - город древнего модернизма. То есть здания, построенные еще в 16-17 веке, в конце двадцатого были отреставрированы с использованием современной технологии, и это, нужно признать, придало им еще большую причудливость и экзотику. Старый красный кирпич и пластмассовые оконные рамы, деревянные брусья и затемненные стекла, каменный пол и электрическая подсветка... Можно сказать, что датская архитектура удачно вписала в свой ансамбль прогрессивные элементы строительства. По мнению датчан, бетон, сталь, стекло – детище урбанизации – в большинстве своем может изуродовать красоту города.
Что касается автотранспорта, то в городе в основном ходят автобусы и автомобили. Трамваев и троллейбусов здесь нет. Мне не приходилось пользоваться общественным транспортом типа автобуса. Но на такси поездить удалось. Такси – это в основном “Мерседесы”, и пассажир в них расплачивается не наличными, а с помощью кредитной карточки. Вставил пластик в щель дешифратора – вжик! – и компьютер машины, связавшись с банком, снимает определенную сумму со счета клиента.
ДОМА. Это тема особого разговора. Дело в том, что датчане предпочитают жить не в современных многосекционных домах, а в старинных особняках, построенных как можно глубже в прошлом, чаще всего это 16-18 века. И цена соответствующая. Мне показали одноэтажный дом 17 века, наполовину состоящего из кирпича, наполовину – из деревянных брусьев, с крышей из дерна (практически живые травы) и стоимостью свыше 1 млн. долларов. А недалеко расположенная трехэтажная обычная вилла, как мне сказали, обычно пустует: дело в том, что хозяевам самим не по карману жить в ней, вот поэтому они сдают ее в аренду “богательникам”, царским фамилиям или иностранцам.
В Дании с уважением относятся ко всем зданиям древности, не смотря на то, кем они построены – датчанами, шведами, норвежцами или англичанами. Мне как-то пришлось обедать в доме шведского образца. Половина здания была расположена на лужайке, а вторая часть – на холме. С прихожей можно подняться с помощью винтовой лестницы и сразу попасть в маленький зал и кухню. Рядом – две комнаты: спальня и кабинет. Никаких ковров, “стенок” и другой крупногабаритной мебели (она, кстати, просто не влезет в дом!). Диван и два кресла с потертой кожей, оказывается, чем “неряшливее” вид у мебели, тем он древнее, а значит, и дороже. Датчане просто помешаны на антиквариате.
ЕДА. Мне не пришлось есть сугубо датскую пищу, видимо, мир так интернационализировался, что трудно сказать, где чья еда. Подают много морепродуктов: раков, крабов, моллюсков, кальмаров, водорослей и еще что-то мне, сухопутному, неизвестное. Все блюда датчане едят с соусом (их тоже пруд пруди, и все разные), прикусывая булочками и запивая вином или пивом. Честно говоря, датская кулинария мне пришлась по вкусу.
КОРАБЛИ. Мечта любого датчанина – это владеть собственным “корытом”. Данное желание распространяется от простых лодок и рыбацких деревянных траулеров до великолепных шхун и быстроходных катеров. Но, как мне объяснили, это дорогостоящая мечта. Стоимость самого простого судна – от 30 тысяч долларов и выше. Одни используют “доски” (как называют корабли датчане) только 20-30 дней в году и остальное время они стоят на приколе в реке в черте города или на пристани. Многие даже предпочитают жить на суднах – это и дешевле и удобнее, и романтичнее. Моторизированная “доска” имеет все удобства: туалет, ванную, электричество, тепло, телевизор, компьютер. Здесь были и спальная, детская, зал приемов, прогулочные палубы, столовая. Есть даже очаг для гриля.
ПАМЯТНИКИ. К объектам монументального искусства в Дании особое отношение. Здесь почитают всех деятелей, которые жили и творили во все времена. Более того, у датчан нет привычки свергать памятники, когда свергают лиц, запечатленных скульпторами. Каким бы не был человек, но он оставил свой след в истории: если хороший – то будет положительно поминаться жителями страны, а если плохой – то назидание потомкам, чего нужно опасаться.
Правда, мне показалось почему-то, что памятники зеленого цвета с черными пятнами. Оказалось, что памятники, наоборот, черного цвета, а “зелень” – это специальный состав, который предотвращает коррозию металла. В такой “одежде” объект культурного наследия должен простоять некоторое время и лишь затем его перекрасят.
Особая гордость Дании – это, конечно, Русалочка – героиня сказки великого писателя Ганса Христиана Андерсена. Русалочка сидит на камне возле берега и, прижав руку к сердцу, смотрит на море. Ее глаза печальны: любовь к принцу тянет на землю, а любовь к родным и прежней жизни – к морю. История уже знает два факта вандализма, когда у Русалочки отрезали голову. Тогда общими усилиями датчане возвращали “жизнь” своей любимице. Ведь покушение на национальную гордость многие восприняли как на собственную честь.
РИСУНКИ. “Наскальная” живопись присуща не только нам. Этим искусством балуются и в Дании. Мне не раз приходилось видеть стены домов, корпуса электричек или своды тоннелей, исписанные и изрисованные краской. Хотя изображения были в стиле абстракционизма и постмодернизма, однако, смысл нижеприведенных слов я не понял. Мне потом пояснили, что в “коллекции” настенных надписей присутствует все: и стихи о любви, и имена любимых, и название рок-групп, а также нелексическая терминология.
По мнению датчан, молодежь этим занимается, чтобы выразить свой социальный протест обществу. “Лучше так протестовать, чем ночью стоять в подворотне и охотиться за людьми!” – таково было мнение рядового гражданина, у которого я спросил смысл настенного букваря.
СПОРТ. По утрам, даже в холод датчане бегают по аллеям. Кажется, что бег – это национальный вид спорта Дании, потому что бегают массами, не смотря на возраст и половые различия. Особой популярностью пользуется парусный спорт. Многие датчане выходят в море или океан на шхунах, лодках или катерах. Мне не пришлось ходить под парусом, но с борта самолета я видел целые скопления “досок” на воде. Казалось, что полстраны сейчас в водной стихии.
УЛИЦЫ. Особенность столицы Дании – в его улочках и улицах. Они небольшие и практически не асфальтированы. Мостовые уложены камнями и булыжниками. Здесь с трудом могут разминуться большие машины. Я сам видел, как стояли друг за другом автомобили в терпеливом ожидании того, как виновник “пробки” - мусороуборочный грузовик закончит свое дело и поедет дальше.
ХИППИ. Вообще, это обобщенное понятие. Дело в том, что хиппи в Дании канули в вечность. Но вместо них на улицы выползли люди, которых трудно отличить от протестовавшей молодежи 60-х годов. Это разодетые в рванные костюмы молодые люди. Только нужно сказать, что они не проявляли никакой агрессивности в отношении других граждан и не хулиганили. По-моему, это была просто дань моде. Зато мне пришлось увидеть бомжей, которые, одетые довольно-таки в неплохие костюмы, сидели на тротуаре и просили милостыню. На улицах Копенгагена я встретил и бродячих музыкантов, только они были не из Бремена, а, скорее всего, из Чили.
ЦЕНЫ – это особый разговор. В понимании ташкентца то, что написано на ярлыке любого товара – это чистое сумасшествие. Особенно, когда смотришь на то, что тебе нужно купить. Возьмем одежду. В копенгагенских магазинах костюмы, которые выставляются на витринах, похожи на те, что в советское время шили самые бракопроизводительные фабрики, а затем годами висели в магазинах. Я видел ничем не примечательный женский костюм, но его цена в 600-650 долларов могла сразить любого человека с моей родины.
Кстати, при покупке в одном городском магазине товаров на сумму свыше 250 датских крон, в аэропорту Копенгагена при предъявлении чеков вам возвращают сумму в размере 12% от стоимости покупки. Некоторые на этом делают “бизнес”.
Особо хочется сказать о ценах на автомобили. В Дании они порой достигают фантастических размеров. И дело не в том, что здесь ездят исключительно на “Роллс-Ройсах” ручной сборки. Проблема в том, что в этой стране не производят “авто”. Машины приходится импортировать из других стран, в частности, Германии, Франции, Швеции, Италии. А это далеко не дешево по местным законам.
Например, вы купили “Фольксваген” за 20 тыс. долларов. Вам придется заплатить еще 180% налога, плюс 25% - за пользование автодорогами, нефтепродуктами и пр. В итоге машина обойдется не менее чем в 50 тыс. долл. Поэтому по престижности “четырехколесный друг” стоит на третьем месте после собственного дома и яхты.
ШЛЕМ ВИКИНГА. У датчан принято давать в подарок шлем викинга – как символ мужества и бесстрашия. Но, на мой взгляд, этот головной убор вызвал бы у моих соотечественников чувство растерянности или недоумения. А иной реакции трудно ожидать. Хотя “рогоносец” – французо-итальянское понятие, однако оно стало интернациональным и в странах СНГ. И поэтому я, естественно, сразу отказался от такого подарка, заявив, что в Узбекистане такие шлемы жарко носить и коровы, мол, ко мне станут неравнодушными. Чего мне только недоставало, так это насмешек от мужчин-коллег и ехидство на лицах женщин: мол, так тебе, рогатому растяпе, и надо!
Алишер ТАКСАНОВ, путешественник и журналист.
Ташкент-Москва-Копенгаген.
http://travelonline.ru/
АЭРОПОРТ. Говорят, театр начинается с вешалки, а страна – с аэропорта. Действительно, в Копенгаген можно попасть не только по морю и суше, но и через “воздушные ворота”. Сойдя с борта “Боинга-737” российской авиакомпании “Аэрофлот” через выдвижной терминал прямо в здание копенгагенского аэропорта, я был поражен чистотой и аккуратностью. Копенгагенский аэропорт – это город в городе. Мне трудно судить, сколько сотен тысяч квадратных метров он занимает, но обилие ресторанов, кафе, магазинов – так называемых duty-free, - расположенных внутри, вызывает искреннее изумление и восхищение. О больших размерах аэропорта говорит и то, что многие сотрудники “катаются” по нему в электрокарах или на самокатах. Здесь тебе не дадут скучать. Можно посмотреть кинофильмы, пока ожидаешь свой рейс, можно зайти в книжный магазин и просмотреть всю литературу, что стоит на высоких полках, а можно поиграть и в зале электронных автоматов.
Формальности в аэропорту сведены к минимуму. Быстро на английском языке заполняешь карточку (ее нельзя назвать таможенной декларацией, поскольку в ней не сообщаешь ни о каких ценностях, ввозимых в страну), а только свое ФИО, гражданство, место и год рождения, и место предполагаемого жительство в Дании. Затем пограничник бегло просматривает паспорт, ставит отметку и с пожеланиями хорошо провести время в Королевстве, пропускает в зал получения багажа. На все уходит секунд двадцать.
Единственная неприятность, которая все же меня ожидала в аэропорту, - таможенный досмотр. Ничем не примечательная девушка, одетая не в военную форму, а обычные черные потертые брюки и старый свитер, потребовала поставить сумку на стол, где красовалась надпись “Costume”. Затем бесцеремонно открыла его и стала доставать вещи, мешая все подряд. Я просто онемел, а затем, набравшись храбрости, по-английски поинтересовался: разве у нее нет рентгеновских аппаратов, чтобы посмотреть все это через экран. Ведь девица измяла мой костюм и рубашки, и, кроме того, мне затем пришлось минут пять наводить порядок в сумке.
Сотрудница только сверкнула глазами, и что-то буркнула на непонятном мне языке. Так я впервые услышал датскую речь. Оказывается, в страну запрещено ввозить крепкие алкогольные напитки и поэтому таможенница проводила обыск на обнаружение этого “страшного оружия”.
БАРЫ. Этих заведений в Копенгагене больше, чем магазинов. Чаще всего под бары переделывают обычные подвальчики. И никого не смущают трубы, вентили, более того, это как-то вписывается в интерьер заведения. Конечно, ремонт здесь проводился, но в целом мастера стремились сохранить старинный колорит. Поэтому на стенах висели картины и бра, создающие особую атмосферу, на потолке из бревен мерцали старинные плафоны, а деревянные столы и стулья приобщали посетителей к путешествию в древность.
В барах всегда предлагают пиво “Туборг” – национальную гордость датчан (правда, есть чем гордится!). Кстати, крепкие напитки здесь не принято употреблять. Я почти не видел в магазинах ликеров, коньяков и водок. Что касается блюд, то выбор широк. Правда, иногда заказ приходится ждать минут пятнадцать, поскольку его готовят сразу же с учетом пожеланий гостя.
Маленькие ресторанчики обычно строятся между старинными домами и представляют собой удивительно красивую конструкцию из металла, пластмассы и стекла. И уюту в них не меньше, чем в подвальных барах. Нужно заметить, что они так вписываются в общий интерьер улицы, словно уже с прошлых веков градостроители планировали их появление. Внутри таких ресторанов практически все предметы из дерева или металла, причем обработанного “под древность”. Обязательный атрибут – цветы и свечи на столах. У входа в ресторан часто висят морские колокола – дань традиции - все-таки датчане моряки.
ВЕЛОСИПЕДЫ. Если Голландия – это страна ветряных мельниц, то Дания – страна велосипедов. У меня складывалось мнение, что основным видом транспорта здесь является “байсикл”. И стоит отметить, что уважение к велосипедисту со стороны водителей автомобилей особенно велико: ему полагается уступать дорогу, позволять совершить маневр. В свою очередь, оседлавший двухколесное устройство ездит по автомагистрали (а не по тротуару, как принято у нас) и поэтому обязан выполнять все правила дорожного движения. Например, велосипедист заранее информирует водителей о том, что будет поворачивать или тормозить. Конечно, в отличие от автомобиля водителю “байцикла” не нужно иметь номеров или прав.
Сами велосипеды на вид весьма нежные и хрупкие, словно они приспособлены только для балерин. Иногда я испытывал гордость, вспоминая многокилограммовые велосипеды, которые когда-то были у меня в детстве. Датские же “велики” – это тоненькая рама, толщиной в средний палец, а колеса – в мизинец.
Для велосипедистов в Копенгагене предусмотрены специальные стоянки. Они, кстати, расположены везде – у метро, возле магазинов, на углах перекрестков. Стоянка представляет собой металлическую трубу со специальными пазами, куда вкатывают переднее колесо велосипеда и фиксируют замками. Но чаще всего замки отсутствуют, поскольку в Дании не принято угонять велосипеды. Иногда я видел сплошное “столпотворение” этих устройств, набросанных друг на друга, и как хозяева находили свою собственность, оставалось только гадать.
Я заметил велосипедную стоянку и возле парламента. Как мне потом объяснили, многие депутаты предпочитают приезжать на работу на “байсиклах”. Да что там говорить, если сам премьер-министр Дании “катается” до Дома правительства не в бронированном лимузине, а на обычном велосипеде. Он считает, что пользоваться автомобилем без необходимости – это ненужная трата государственных средств.
ГОРОД. Копенгаген, как это не парадоксально звучит, - город древнего модернизма. То есть здания, построенные еще в 16-17 веке, в конце двадцатого были отреставрированы с использованием современной технологии, и это, нужно признать, придало им еще большую причудливость и экзотику. Старый красный кирпич и пластмассовые оконные рамы, деревянные брусья и затемненные стекла, каменный пол и электрическая подсветка... Можно сказать, что датская архитектура удачно вписала в свой ансамбль прогрессивные элементы строительства. По мнению датчан, бетон, сталь, стекло – детище урбанизации – в большинстве своем может изуродовать красоту города.
Что касается автотранспорта, то в городе в основном ходят автобусы и автомобили. Трамваев и троллейбусов здесь нет. Мне не приходилось пользоваться общественным транспортом типа автобуса. Но на такси поездить удалось. Такси – это в основном “Мерседесы”, и пассажир в них расплачивается не наличными, а с помощью кредитной карточки. Вставил пластик в щель дешифратора – вжик! – и компьютер машины, связавшись с банком, снимает определенную сумму со счета клиента.
ДОМА. Это тема особого разговора. Дело в том, что датчане предпочитают жить не в современных многосекционных домах, а в старинных особняках, построенных как можно глубже в прошлом, чаще всего это 16-18 века. И цена соответствующая. Мне показали одноэтажный дом 17 века, наполовину состоящего из кирпича, наполовину – из деревянных брусьев, с крышей из дерна (практически живые травы) и стоимостью свыше 1 млн. долларов. А недалеко расположенная трехэтажная обычная вилла, как мне сказали, обычно пустует: дело в том, что хозяевам самим не по карману жить в ней, вот поэтому они сдают ее в аренду “богательникам”, царским фамилиям или иностранцам.
В Дании с уважением относятся ко всем зданиям древности, не смотря на то, кем они построены – датчанами, шведами, норвежцами или англичанами. Мне как-то пришлось обедать в доме шведского образца. Половина здания была расположена на лужайке, а вторая часть – на холме. С прихожей можно подняться с помощью винтовой лестницы и сразу попасть в маленький зал и кухню. Рядом – две комнаты: спальня и кабинет. Никаких ковров, “стенок” и другой крупногабаритной мебели (она, кстати, просто не влезет в дом!). Диван и два кресла с потертой кожей, оказывается, чем “неряшливее” вид у мебели, тем он древнее, а значит, и дороже. Датчане просто помешаны на антиквариате.
ЕДА. Мне не пришлось есть сугубо датскую пищу, видимо, мир так интернационализировался, что трудно сказать, где чья еда. Подают много морепродуктов: раков, крабов, моллюсков, кальмаров, водорослей и еще что-то мне, сухопутному, неизвестное. Все блюда датчане едят с соусом (их тоже пруд пруди, и все разные), прикусывая булочками и запивая вином или пивом. Честно говоря, датская кулинария мне пришлась по вкусу.
КОРАБЛИ. Мечта любого датчанина – это владеть собственным “корытом”. Данное желание распространяется от простых лодок и рыбацких деревянных траулеров до великолепных шхун и быстроходных катеров. Но, как мне объяснили, это дорогостоящая мечта. Стоимость самого простого судна – от 30 тысяч долларов и выше. Одни используют “доски” (как называют корабли датчане) только 20-30 дней в году и остальное время они стоят на приколе в реке в черте города или на пристани. Многие даже предпочитают жить на суднах – это и дешевле и удобнее, и романтичнее. Моторизированная “доска” имеет все удобства: туалет, ванную, электричество, тепло, телевизор, компьютер. Здесь были и спальная, детская, зал приемов, прогулочные палубы, столовая. Есть даже очаг для гриля.
ПАМЯТНИКИ. К объектам монументального искусства в Дании особое отношение. Здесь почитают всех деятелей, которые жили и творили во все времена. Более того, у датчан нет привычки свергать памятники, когда свергают лиц, запечатленных скульпторами. Каким бы не был человек, но он оставил свой след в истории: если хороший – то будет положительно поминаться жителями страны, а если плохой – то назидание потомкам, чего нужно опасаться.
Правда, мне показалось почему-то, что памятники зеленого цвета с черными пятнами. Оказалось, что памятники, наоборот, черного цвета, а “зелень” – это специальный состав, который предотвращает коррозию металла. В такой “одежде” объект культурного наследия должен простоять некоторое время и лишь затем его перекрасят.
Особая гордость Дании – это, конечно, Русалочка – героиня сказки великого писателя Ганса Христиана Андерсена. Русалочка сидит на камне возле берега и, прижав руку к сердцу, смотрит на море. Ее глаза печальны: любовь к принцу тянет на землю, а любовь к родным и прежней жизни – к морю. История уже знает два факта вандализма, когда у Русалочки отрезали голову. Тогда общими усилиями датчане возвращали “жизнь” своей любимице. Ведь покушение на национальную гордость многие восприняли как на собственную честь.
РИСУНКИ. “Наскальная” живопись присуща не только нам. Этим искусством балуются и в Дании. Мне не раз приходилось видеть стены домов, корпуса электричек или своды тоннелей, исписанные и изрисованные краской. Хотя изображения были в стиле абстракционизма и постмодернизма, однако, смысл нижеприведенных слов я не понял. Мне потом пояснили, что в “коллекции” настенных надписей присутствует все: и стихи о любви, и имена любимых, и название рок-групп, а также нелексическая терминология.
По мнению датчан, молодежь этим занимается, чтобы выразить свой социальный протест обществу. “Лучше так протестовать, чем ночью стоять в подворотне и охотиться за людьми!” – таково было мнение рядового гражданина, у которого я спросил смысл настенного букваря.
СПОРТ. По утрам, даже в холод датчане бегают по аллеям. Кажется, что бег – это национальный вид спорта Дании, потому что бегают массами, не смотря на возраст и половые различия. Особой популярностью пользуется парусный спорт. Многие датчане выходят в море или океан на шхунах, лодках или катерах. Мне не пришлось ходить под парусом, но с борта самолета я видел целые скопления “досок” на воде. Казалось, что полстраны сейчас в водной стихии.
УЛИЦЫ. Особенность столицы Дании – в его улочках и улицах. Они небольшие и практически не асфальтированы. Мостовые уложены камнями и булыжниками. Здесь с трудом могут разминуться большие машины. Я сам видел, как стояли друг за другом автомобили в терпеливом ожидании того, как виновник “пробки” - мусороуборочный грузовик закончит свое дело и поедет дальше.
ХИППИ. Вообще, это обобщенное понятие. Дело в том, что хиппи в Дании канули в вечность. Но вместо них на улицы выползли люди, которых трудно отличить от протестовавшей молодежи 60-х годов. Это разодетые в рванные костюмы молодые люди. Только нужно сказать, что они не проявляли никакой агрессивности в отношении других граждан и не хулиганили. По-моему, это была просто дань моде. Зато мне пришлось увидеть бомжей, которые, одетые довольно-таки в неплохие костюмы, сидели на тротуаре и просили милостыню. На улицах Копенгагена я встретил и бродячих музыкантов, только они были не из Бремена, а, скорее всего, из Чили.
ЦЕНЫ – это особый разговор. В понимании ташкентца то, что написано на ярлыке любого товара – это чистое сумасшествие. Особенно, когда смотришь на то, что тебе нужно купить. Возьмем одежду. В копенгагенских магазинах костюмы, которые выставляются на витринах, похожи на те, что в советское время шили самые бракопроизводительные фабрики, а затем годами висели в магазинах. Я видел ничем не примечательный женский костюм, но его цена в 600-650 долларов могла сразить любого человека с моей родины.
Кстати, при покупке в одном городском магазине товаров на сумму свыше 250 датских крон, в аэропорту Копенгагена при предъявлении чеков вам возвращают сумму в размере 12% от стоимости покупки. Некоторые на этом делают “бизнес”.
Особо хочется сказать о ценах на автомобили. В Дании они порой достигают фантастических размеров. И дело не в том, что здесь ездят исключительно на “Роллс-Ройсах” ручной сборки. Проблема в том, что в этой стране не производят “авто”. Машины приходится импортировать из других стран, в частности, Германии, Франции, Швеции, Италии. А это далеко не дешево по местным законам.
Например, вы купили “Фольксваген” за 20 тыс. долларов. Вам придется заплатить еще 180% налога, плюс 25% - за пользование автодорогами, нефтепродуктами и пр. В итоге машина обойдется не менее чем в 50 тыс. долл. Поэтому по престижности “четырехколесный друг” стоит на третьем месте после собственного дома и яхты.
ШЛЕМ ВИКИНГА. У датчан принято давать в подарок шлем викинга – как символ мужества и бесстрашия. Но, на мой взгляд, этот головной убор вызвал бы у моих соотечественников чувство растерянности или недоумения. А иной реакции трудно ожидать. Хотя “рогоносец” – французо-итальянское понятие, однако оно стало интернациональным и в странах СНГ. И поэтому я, естественно, сразу отказался от такого подарка, заявив, что в Узбекистане такие шлемы жарко носить и коровы, мол, ко мне станут неравнодушными. Чего мне только недоставало, так это насмешек от мужчин-коллег и ехидство на лицах женщин: мол, так тебе, рогатому растяпе, и надо!
Алишер ТАКСАНОВ, путешественник и журналист.
Ташкент-Москва-Копенгаген.
http://travelonline.ru/
Сказки
Культура Дании очень многогранна. Но если попытаться выделить что-то, то на первом месте конечно окажутся сказки великого датского писателя сказочника Ханса Кристиана Андерсена. Любой человек, особенно ребёнок, помнит его "Дюймовочку", "Гадкого утёнка", "Снежную королеву", "Русалочку" и других. В сказках Андерсена сочетаются романтика и реализм, фантазия и юмор, сатирическое начало с иронией. Многие из них были основаны на фольклоре, проникнуты гуманизмом и лиризмом. Думаю, что и народные сказки Дании, представленные на нашей странице, заинтересуют вас не меньше сказок Андерсена.
Несколько сказок можно найти здесь.
Несколько сказок можно найти здесь.
Преступность
Когда ходили по улицам Копенгагена мы заметили, что много велосипеды не на замках. Можно сесть и поехать. Нам сказали, что самая высокая преступность в дании связана с велосипедами :)
Согласно статье "Самые опасные города мира" столица Дании примечательна тем, что в ней находится единственное на всю страну место, которое не рекомендуется туристам для посещения. Это отдельное маленькое государство Кристиания - кварталы хиппи, которые, как встарь, не стригут волосы и обитают среди облезлых домов-коробок и невыметенных улиц.
Согласно статье "Самые опасные города мира" столица Дании примечательна тем, что в ней находится единственное на всю страну место, которое не рекомендуется туристам для посещения. Это отдельное маленькое государство Кристиания - кварталы хиппи, которые, как встарь, не стригут волосы и обитают среди облезлых домов-коробок и невыметенных улиц.
Работа
Дания сейчас ищет пути привлечения ИТ-специалистов. Создаются благоприятные условия для въезда в страну. Которыми я кстати и воспользовался. Пару полезных ссылок с яркими лозунгами о необходимости в вас:
Residence and Work Permit
It is necessary to be in control of the paper work before you travel as certain permits must be obtained before arriving in the country.
Find information about the possibilities for foreign nationals to reside in Denmark on newtodenmark.dk
Источник: http://www.denmark.dk
Немного рекламной информации с официального сайта:
Denmark is looking for IT specialists
If you are seeking career-developing opportunities in IT, Denmark is a natural place to look. It has a thriving, internationally recognised IT environment, which has attracted world-leading companies like IBM, Microsoft and Nokia to place important development centres here.
The Danish IT indu stry is in urgent need of:
• Software developers and programmers
• Project managers
• Business consultants
• IT architects
• Sales and marketing employees
In 2007, Denmark was judged the world’s No.1 country for IT usage both by IBM/Economist and World Economic Forum.
Ещё ссылок о работе:
www.workindenmark.dk
www.denmark.dk
www.nyidanmark.dk
www.udlst.dk
Конечно же датские посольства в различных странах проинструктированы по этому поводу. Поэтому, чтобы выполнить заказ государства он с радостью вам помогут. Так что звоните и заходите на их сайты, начните с www.um.dk/en и российский офис.
Residence and Work Permit
It is necessary to be in control of the paper work before you travel as certain permits must be obtained before arriving in the country.
Find information about the possibilities for foreign nationals to reside in Denmark on newtodenmark.dk
Источник: http://www.denmark.dk
Немного рекламной информации с официального сайта:
Denmark is looking for IT specialists
If you are seeking career-developing opportunities in IT, Denmark is a natural place to look. It has a thriving, internationally recognised IT environment, which has attracted world-leading companies like IBM, Microsoft and Nokia to place important development centres here.
The Danish IT indu stry is in urgent need of:
• Software developers and programmers
• Project managers
• Business consultants
• IT architects
• Sales and marketing employees
In 2007, Denmark was judged the world’s No.1 country for IT usage both by IBM/Economist and World Economic Forum.
Ещё ссылок о работе:
www.workindenmark.dk
www.denmark.dk
www.nyidanmark.dk
www.udlst.dk
Конечно же датские посольства в различных странах проинструктированы по этому поводу. Поэтому, чтобы выполнить заказ государства он с радостью вам помогут. Так что звоните и заходите на их сайты, начните с www.um.dk/en и российский офис.
Рождество
Традиционное Рождество в Копенгагене
Оригинал: ссылка
Копенгаген считается рождественским городом не только потому, что в Гренландии (часть Дании) живет Санта-Клаус (Julemand) и Дания является родиной рождественской почтовой марки, а из-за того, что все датчане, передающие незатейливые развлечения и традиции из поколения в поколение, ждут этот праздник с большим нетерпением.
Рождественский базар в Тиволи (Tivoli), Новая Гавань (Nyhavn) и Кристиания (Christiania)
На аллеях парка Тиволи Вас приветствуют весело раскрашенные киоски, где продаются небольшие подарки и сувениры (для Вас лучший выбор - это датские вещи ручной работы и еда). Для детей предлагается катание на пони и другие развлечения, а Вы можете насладиться красочным световым шоу со стороны озера Тиволи. Атмосфера в парке сильно напоминает небольшой карнавал: витают пикантные запахи кексов и глогга (glögg), а также звучат мелодии знакомых праздничных песен. Неторопливо отведайте традиционные блюда или порадуйте себя чем-нибудь вкусненьким в одном из ресторанов, отмеченных звездой в гиде Мишелин (Michelin) - Пауль, Кафе Кетчуп, Фрегаттен или Ультимо (The Paul, Café Ketchup, Fregatten or Ultimo).
Рождество приходит в Новую Гавань – живописный канал с множеством пришвартованных кораблей. С появлением Рождественского базара в Новой Гавани начинаются святочные представления и детские праздники (yuletide), в киосках продаются сувениры, яблоки, запеченные в тесте, глогг и разная еда. Еще один традиционный рынок находится в Грей Холл (Grey Hall) в Кристиании (Christiania), своеобразном районе хиппи. На этом рынке в декабре продаются необычные и уникальные товары ручной работы.
Прогулка по улице Строгет (Strøget) – самой длинной пешеходной зоне Европы
Королевская Площадь Конгенс Нюторв (Kongens Nytorv)
На площади стоит известная гостиница Англетер (d'Angleterre Hotel), элегантно отделанная внутри и снаружи в духе старинного Рождества. Там же на Конгенс Нюторв расположились магазин-флагман в мире аудио- и видеотехники компании Банг и Олуфсен (Bang & Olufsen) и Королевский Театр (Royal Theatre), на сцене которого можно увидеть праздничные балетные постановки.
Как взбодриться
Рядом с гостиницей Англетер находится бар Хвиидс Винстуе (Hviids Vinstue ), где с 1723 г. горожанам предлагаются крепкие напитки. К традиционным праздничным напиткам относятся глогг – пряная смесь из горячего красного вина, водки, корицы, гвоздики, изюма и кусочков миндаля, и специально сваренное к Рождеству темное крепкое пиво (Julebryg, or Yule brew) Туборг и Карлсберг (Tuborg and Carlsberg). В первую пятницу ноября в 20:59 это пиво привозят на запряженных лошадьми повозках, украшенных гирляндами и датскими флажками, а сотрудники в колпаках Санта-Клаусов раздают бесплатные образцы в некоторых кафе и барах.
Чтобы взбодриться еще больше - отправляйтесь в рестораны города и вкусите традиционную датскую еду на Рождество: глазированную ветчину, свинину или восхитительную утку с красной капустой, черносливом и мелким запеченным до хрустящей корочки картофелем, а на десерт – рисовый пудинг с миндалем (Ris a l'amande) с запрятанным орешком на удачу и политым теплым вишневым соусом.
Покупки
Если Вам больше нравится ходить по магазинам, начните с универмага Магазин (Magasin) –в Зале короля Ханса (King Hans Room) на первом этаже выставляется превосходный набор рождественских украшений.
В четырехэтажном магазине Бодум (Bodum) предлагается большой выбор товаров - от канцелярских до корзин для белья. Поднимаясь выше по Строгет к рождественскому отделу универмага Иллум (Illum), Вас будут искушать бутики таких всемирно известных марок, как Черутти, Гуччи и Эрме (Cerutti, Gucci and Hermés).
Королевский фарфор на рождественских столах
На площади Амагерторв (Amagertorv) (Amager Square) с трогательным фонтаном Аистов расположены здания Королевского фарфорового завода (Royal Copenhagen): ведущий магазин серебряных изделий Георга Йенсена (George Jensen) и Иллум Болигхус (Illums Bolighus) составляют архитектурный ансамбль зданий 17 века вместе с современными сооружениями архитектора Торстена Торупа (Torsten Thorup).
Они полны изделий и посуды из серебра, фарфора и хрусталя бесподобной красоты и дизайна, и соединяются между собой внутренними проходами. Ежегодно на первом этаже для показа выставляются столы, сервированные красивой посудой с новой тематикой. Ставшая популярной традиция относится к 1963 г. Если Вы хотите запастись подарками, которые из года в год будут цениться все больше и больше, Вы можете спуститься в полуподвальное помещение, где продается товар с небольшим браком, но на 20-50% ниже розничной цены.
Рождественский базар расположился на вымощенном булыжником дворике нового Королевского кафе (Royal Café). В нем Вы можете отведать традиционные праздничные сладости – шоколадные печенья (brunkager), хрустящие имбирные печенья, идеально сочетающиеся с кружкой дымящегося шоколада или глога.
Свернем с улицы Строгет
Если Вы предпочитаете более спокойную прогулку и ищете необычный подарок, поверните на юг и пройдите один квартал до улицы Стрэдет (Strædet), где перед Вашим взором предстанут антикварные лавки. Рядом на улице Ню Вестергаде 10 (Ny Vestergade) в Государственном музее (National Museum) (вход бесплатный) открыт большой магазин подарков. Там продаются игрушки, копии ювелирных изделий викингов из серебра, золота и бронзы, украшения из янтаря, модели замков, средневековых деревушек, вещей и кораблей викингов.
Великолепие Ратушной площади (City Hall Square)
Почти в конце рождественской прогулки по Копенгагену посреди обширной Ратушной площади (City Hall Square) Вы увидите вечнозеленую елку, украшенную белыми лампочками с переплетенными сердцами из бумаги. Неподалеку в книжном магазине Богхаллен (Boghallen), расположенном в здании Политикен (Politiken), можно приобрести томик
Аэропорт в Копенгагене
И, наконец, загляните еще в одно место, особенно богатое на подарки и датские ценности, а, может быть, и удивительное, если Вы приехали сюда в первый раз. Это – копенгагенский аэропорт. Магазины предлагают массу возможностей по выбору подарков – в них есть все, включая духи известных торговых домов, серебро Георга Йенсена, королевский фарфор, конструкторы ЛЕГО, симпатичные вязаные вещи и даже рождественское пиво.
Оригинал: ссылка
Копенгаген считается рождественским городом не только потому, что в Гренландии (часть Дании) живет Санта-Клаус (Julemand) и Дания является родиной рождественской почтовой марки, а из-за того, что все датчане, передающие незатейливые развлечения и традиции из поколения в поколение, ждут этот праздник с большим нетерпением.
Рождественский базар в Тиволи (Tivoli), Новая Гавань (Nyhavn) и Кристиания (Christiania)
На аллеях парка Тиволи Вас приветствуют весело раскрашенные киоски, где продаются небольшие подарки и сувениры (для Вас лучший выбор - это датские вещи ручной работы и еда). Для детей предлагается катание на пони и другие развлечения, а Вы можете насладиться красочным световым шоу со стороны озера Тиволи. Атмосфера в парке сильно напоминает небольшой карнавал: витают пикантные запахи кексов и глогга (glögg), а также звучат мелодии знакомых праздничных песен. Неторопливо отведайте традиционные блюда или порадуйте себя чем-нибудь вкусненьким в одном из ресторанов, отмеченных звездой в гиде Мишелин (Michelin) - Пауль, Кафе Кетчуп, Фрегаттен или Ультимо (The Paul, Café Ketchup, Fregatten or Ultimo).
Рождество приходит в Новую Гавань – живописный канал с множеством пришвартованных кораблей. С появлением Рождественского базара в Новой Гавани начинаются святочные представления и детские праздники (yuletide), в киосках продаются сувениры, яблоки, запеченные в тесте, глогг и разная еда. Еще один традиционный рынок находится в Грей Холл (Grey Hall) в Кристиании (Christiania), своеобразном районе хиппи. На этом рынке в декабре продаются необычные и уникальные товары ручной работы.
Прогулка по улице Строгет (Strøget) – самой длинной пешеходной зоне Европы
Королевская Площадь Конгенс Нюторв (Kongens Nytorv)
На площади стоит известная гостиница Англетер (d'Angleterre Hotel), элегантно отделанная внутри и снаружи в духе старинного Рождества. Там же на Конгенс Нюторв расположились магазин-флагман в мире аудио- и видеотехники компании Банг и Олуфсен (Bang & Olufsen) и Королевский Театр (Royal Theatre), на сцене которого можно увидеть праздничные балетные постановки.
Как взбодриться
Рядом с гостиницей Англетер находится бар Хвиидс Винстуе (Hviids Vinstue ), где с 1723 г. горожанам предлагаются крепкие напитки. К традиционным праздничным напиткам относятся глогг – пряная смесь из горячего красного вина, водки, корицы, гвоздики, изюма и кусочков миндаля, и специально сваренное к Рождеству темное крепкое пиво (Julebryg, or Yule brew) Туборг и Карлсберг (Tuborg and Carlsberg). В первую пятницу ноября в 20:59 это пиво привозят на запряженных лошадьми повозках, украшенных гирляндами и датскими флажками, а сотрудники в колпаках Санта-Клаусов раздают бесплатные образцы в некоторых кафе и барах.
Чтобы взбодриться еще больше - отправляйтесь в рестораны города и вкусите традиционную датскую еду на Рождество: глазированную ветчину, свинину или восхитительную утку с красной капустой, черносливом и мелким запеченным до хрустящей корочки картофелем, а на десерт – рисовый пудинг с миндалем (Ris a l'amande) с запрятанным орешком на удачу и политым теплым вишневым соусом.
Покупки
Если Вам больше нравится ходить по магазинам, начните с универмага Магазин (Magasin) –в Зале короля Ханса (King Hans Room) на первом этаже выставляется превосходный набор рождественских украшений.
В четырехэтажном магазине Бодум (Bodum) предлагается большой выбор товаров - от канцелярских до корзин для белья. Поднимаясь выше по Строгет к рождественскому отделу универмага Иллум (Illum), Вас будут искушать бутики таких всемирно известных марок, как Черутти, Гуччи и Эрме (Cerutti, Gucci and Hermés).
Королевский фарфор на рождественских столах
На площади Амагерторв (Amagertorv) (Amager Square) с трогательным фонтаном Аистов расположены здания Королевского фарфорового завода (Royal Copenhagen): ведущий магазин серебряных изделий Георга Йенсена (George Jensen) и Иллум Болигхус (Illums Bolighus) составляют архитектурный ансамбль зданий 17 века вместе с современными сооружениями архитектора Торстена Торупа (Torsten Thorup).
Они полны изделий и посуды из серебра, фарфора и хрусталя бесподобной красоты и дизайна, и соединяются между собой внутренними проходами. Ежегодно на первом этаже для показа выставляются столы, сервированные красивой посудой с новой тематикой. Ставшая популярной традиция относится к 1963 г. Если Вы хотите запастись подарками, которые из года в год будут цениться все больше и больше, Вы можете спуститься в полуподвальное помещение, где продается товар с небольшим браком, но на 20-50% ниже розничной цены.
Рождественский базар расположился на вымощенном булыжником дворике нового Королевского кафе (Royal Café). В нем Вы можете отведать традиционные праздничные сладости – шоколадные печенья (brunkager), хрустящие имбирные печенья, идеально сочетающиеся с кружкой дымящегося шоколада или глога.
Свернем с улицы Строгет
Если Вы предпочитаете более спокойную прогулку и ищете необычный подарок, поверните на юг и пройдите один квартал до улицы Стрэдет (Strædet), где перед Вашим взором предстанут антикварные лавки. Рядом на улице Ню Вестергаде 10 (Ny Vestergade) в Государственном музее (National Museum) (вход бесплатный) открыт большой магазин подарков. Там продаются игрушки, копии ювелирных изделий викингов из серебра, золота и бронзы, украшения из янтаря, модели замков, средневековых деревушек, вещей и кораблей викингов.
Великолепие Ратушной площади (City Hall Square)
Почти в конце рождественской прогулки по Копенгагену посреди обширной Ратушной площади (City Hall Square) Вы увидите вечнозеленую елку, украшенную белыми лампочками с переплетенными сердцами из бумаги. Неподалеку в книжном магазине Богхаллен (Boghallen), расположенном в здании Политикен (Politiken), можно приобрести томик
Аэропорт в Копенгагене
И, наконец, загляните еще в одно место, особенно богатое на подарки и датские ценности, а, может быть, и удивительное, если Вы приехали сюда в первый раз. Это – копенгагенский аэропорт. Магазины предлагают массу возможностей по выбору подарков – в них есть все, включая духи известных торговых домов, серебро Георга Йенсена, королевский фарфор, конструкторы ЛЕГО, симпатичные вязаные вещи и даже рождественское пиво.
Копенгаген. История
1043 - Первое письменное упоминание о Копенгагене
Считается, что первое поселение на месте современного Копенгагена было основано около 6 000 лет назад.
Первое письменное упоминание о Копенгагене относится к 1043 году. По-датски, название города произносится приблизительно как "Кёбнхавн" (København), где "кёбн" - это "покупать", а "хавн" - гавань. Слово "гавань" в названии города, в те времена, являлось его стратегической и политической характеристикой.
Вначале, город представлял из себя группу домов, расположенных между прежней Ратушной площадью и морем, построенных в характерной манере из глины и деревянных каркасов. Гавани, как таковой, в городе еще не было и лодки приставали прямо к берегу.
Копенгаген был расположен на пути из древней столицы Дании города Роскильда (Roskilde) в Лунд (Lund), крупный религиозный и торговый город, находящийся на территории современной Швеции.
1167 - Епископ Absalon получает власть над Копенгагеном
Saxo Grammaticus в своих хрониках датской истории "Gesta Danorum" пишет, что король Valdemar, около 1150, года дал епископу Абсалону власть над городом, в котором Абсалон в 1167 году построил крепость и гавань. Таким образом, было положено начало "торговой гавани" - Копенгагену.
В то время, побережье Дании было оккупировано пиратами. Абсалон построил крепостную стену вокруг всего города, обезопасив, таким образом, Копенгаген от нападения. Остатки этой стены можно увидеть в музее под Кристиансборгом (Chritiansborg).
Новая крепость успешно защищала торговлю и судоходство от пиратов, которые были вынуждены покинуть эти места. Это обстоятельство сыграло роль в росте и укреплении влияния Дании на Балтийском море.
1254 - Привилегии торгового города
Растущее благосостояние Копенгагена привлекло к себе внимание северогерманского города Любека. В середине тринадцатого века, немцы дважды осаждали Копенгаген, но их атаки были отбиты датчанами под командованием епископа Якоба Эрландсена (Jakob Erlandsen), тогдашнего правителя города.
Именно Якоб Эрландсен, впервые, даровал купцам, торгующим в Копенгагене, особые права и привилегии, придав, таким образом, Копенгагену статус торгового города. Епископ стремился завоевать расположение купцов, рассчитывая на их помощь в борьбе за власть между церковью и королевским домом.
1334 - Подсчет населения
Подсчет дал результат в более, чем 5 000 человек. Большинство из жителей города, в те времена, были немцами. Копенгаген был крупным городом, с центром на площади Гаммельторв (Gammeltorv).
1397 - Свадьба, создавшая Кальмарский союз
Датская королева Маргрета Первая (Margrethe I )вступила в брак с королем Норвегии и получила единоличную власть над Швецией. Это позволило Маргрете Первой, в 1397 году, создать северный альянс, получивший название Кальмарского союза.
1417 - Копенгаген становится королевской резиденцией
В то же время, на трон Дании взошел племянник Маргреты Первой,Эрик Седьмой (Erik VII), который, в 1417 году, отобрал у церкви власть над страной. Он перенес свою резиденцию из Роскильда в Копенгаген, положив начало новой столице датского королевства. Удачное географическое расположение по отношению к Швеции и Норвегии создавало благоприятные условия для развития Копенгагена, как торгового, военного и политического центра.
1479 - Первый датский университет
Наследник Эрика Седьмого, Христиан Первый (Christian I ) из Ольденбургской династии, был первым королем, который короновался в Копенгагене. Он показал себя достойным правителем, среди прочего, построив Копенгагенский замок (Københavns Slot), современный Христиансборг (Christiansborg), и основав, в 1479 году, первый датский университет.
1536 - Датская Реформация
В 1517 году произошло восстание лютеран в Германии, подтолкнувшее короля Христиана Второго (Christian II) к выводу датской церкви , в 1522 году, из под владычесства Рима.
В 1523 году, датская знать подняла восстание против короля Христиана Второго. Будущий король Фредерик Первый (Frederik I), в то время - герцог, осадил Копенгаген с наемным войском. Христиан Второй морским путем бежал в Голландию. В 1524 году Копенгаген сдался на милость победителя.
После смерти Фредерика Первого в 1533 году, Христиан Второй попытался вернуть себе трон. Ему противостоял Христиан Третий (Christian III). Началась последняя гражданская война в Дании (1534-1536), вошедшая в историю под названием "Графская Ссора" (Grevens Fejde).
Копенгаген был снова осажден наемными войсками во главе с Христианом Третьим. Взяв столицу, разоренный войной король, посадил семь копенгагенских епископов в тюрьму, чтобы завладеть их состоянием и расплатиться с наемниками.
В 1536 году, лютеранство стало официальной религией Дании.
1596-1648 - Правление Христиана Четвертого (Christian IV)
Этот король знаменит своим вкладом в развитие Дании. При Христиане Четвертом в Копенгагене были построены: замок Розенборг (Rosenborg), Круглая Башня (Rundetårn), Биржа (Børsen), районы Нюбодер (Nyboder)и Христиансхавн (Christianshavn).
В 1611 году, Христиан Четвертый объявил войну Швеции. Война была неудачной и вражда между Данией и соседними государствами продолжалась еще долгое время после смерти короля в 1648 году.. Это привело к захвату Швецией значительной части датской территории.
1728 - Пожары в Копенгагене
Не успел город оправиться после чумы в 1711году, унесшей множество жизней, как, в 1728 году, начались пожары.
Первый возник как следствие возгорание свечной мастерской в районе Норрепорта. Сгорело около 1 700 деревянных домов, включая Ратушу и Университет. Произошло это из-за того, что городские пожарные спали после пропития денег, полученных ими за противопожарные учения накануне.
А во время второго пожара, произошедшего вскоре после первого, пожарные потеряли ключ о водяного насоса. Быстро рапространявшийся огонь добрался до церкви Св. Николая и у нее обрушился шпиль.
Однако, пожары внесли свой вклад в развитие Копенгагена - после этого все дома стали строить из камня.
1801 - Бомбардировка Копенгагена адмиралом Нельсоном
В связи с оказанием Данией экономической поддержки Франции, английский флот, под командованием адмирала Нельсона и сэра Хайда Паркера, вошел в пролив Орезунд (Øresund) и открыл пушечный огонь по Копенгагену и датской флотилии. После тяжелой битвы, английский флот из двенадцати кораблей одержал победу над датским флотом из шестнадцати кораблей, подавив при этом огонь береговой артиллерии.
1807 - Обстрел Копенгагена англичанами
Английские войска, под командованием герцога Веллингтоского, подвергли город артиллерийскому обстрелу. Было разрушено более 300 домов. Шпиль церкви Vor Frue Kirke был поврежден и упал на землю.
1847 - Железная дорога Копенгаген - Роскильд
Первая в стране линия, протяженностью в 30 км.
1881 - Первые телефоны
Первая телефонная станция Копенгагена обслуживала 22 абонента.
Источники:
http://www.rusmedia.dk/2008_cph_000_history.htm
Считается, что первое поселение на месте современного Копенгагена было основано около 6 000 лет назад.
Первое письменное упоминание о Копенгагене относится к 1043 году. По-датски, название города произносится приблизительно как "Кёбнхавн" (København), где "кёбн" - это "покупать", а "хавн" - гавань. Слово "гавань" в названии города, в те времена, являлось его стратегической и политической характеристикой.
Вначале, город представлял из себя группу домов, расположенных между прежней Ратушной площадью и морем, построенных в характерной манере из глины и деревянных каркасов. Гавани, как таковой, в городе еще не было и лодки приставали прямо к берегу.
Копенгаген был расположен на пути из древней столицы Дании города Роскильда (Roskilde) в Лунд (Lund), крупный религиозный и торговый город, находящийся на территории современной Швеции.
1167 - Епископ Absalon получает власть над Копенгагеном
Saxo Grammaticus в своих хрониках датской истории "Gesta Danorum" пишет, что король Valdemar, около 1150, года дал епископу Абсалону власть над городом, в котором Абсалон в 1167 году построил крепость и гавань. Таким образом, было положено начало "торговой гавани" - Копенгагену.
В то время, побережье Дании было оккупировано пиратами. Абсалон построил крепостную стену вокруг всего города, обезопасив, таким образом, Копенгаген от нападения. Остатки этой стены можно увидеть в музее под Кристиансборгом (Chritiansborg).
Новая крепость успешно защищала торговлю и судоходство от пиратов, которые были вынуждены покинуть эти места. Это обстоятельство сыграло роль в росте и укреплении влияния Дании на Балтийском море.
1254 - Привилегии торгового города
Растущее благосостояние Копенгагена привлекло к себе внимание северогерманского города Любека. В середине тринадцатого века, немцы дважды осаждали Копенгаген, но их атаки были отбиты датчанами под командованием епископа Якоба Эрландсена (Jakob Erlandsen), тогдашнего правителя города.
Именно Якоб Эрландсен, впервые, даровал купцам, торгующим в Копенгагене, особые права и привилегии, придав, таким образом, Копенгагену статус торгового города. Епископ стремился завоевать расположение купцов, рассчитывая на их помощь в борьбе за власть между церковью и королевским домом.
1334 - Подсчет населения
Подсчет дал результат в более, чем 5 000 человек. Большинство из жителей города, в те времена, были немцами. Копенгаген был крупным городом, с центром на площади Гаммельторв (Gammeltorv).
1397 - Свадьба, создавшая Кальмарский союз
Датская королева Маргрета Первая (Margrethe I )вступила в брак с королем Норвегии и получила единоличную власть над Швецией. Это позволило Маргрете Первой, в 1397 году, создать северный альянс, получивший название Кальмарского союза.
1417 - Копенгаген становится королевской резиденцией
В то же время, на трон Дании взошел племянник Маргреты Первой,Эрик Седьмой (Erik VII), который, в 1417 году, отобрал у церкви власть над страной. Он перенес свою резиденцию из Роскильда в Копенгаген, положив начало новой столице датского королевства. Удачное географическое расположение по отношению к Швеции и Норвегии создавало благоприятные условия для развития Копенгагена, как торгового, военного и политического центра.
1479 - Первый датский университет
Наследник Эрика Седьмого, Христиан Первый (Christian I ) из Ольденбургской династии, был первым королем, который короновался в Копенгагене. Он показал себя достойным правителем, среди прочего, построив Копенгагенский замок (Københavns Slot), современный Христиансборг (Christiansborg), и основав, в 1479 году, первый датский университет.
1536 - Датская Реформация
В 1517 году произошло восстание лютеран в Германии, подтолкнувшее короля Христиана Второго (Christian II) к выводу датской церкви , в 1522 году, из под владычесства Рима.
В 1523 году, датская знать подняла восстание против короля Христиана Второго. Будущий король Фредерик Первый (Frederik I), в то время - герцог, осадил Копенгаген с наемным войском. Христиан Второй морским путем бежал в Голландию. В 1524 году Копенгаген сдался на милость победителя.
После смерти Фредерика Первого в 1533 году, Христиан Второй попытался вернуть себе трон. Ему противостоял Христиан Третий (Christian III). Началась последняя гражданская война в Дании (1534-1536), вошедшая в историю под названием "Графская Ссора" (Grevens Fejde).
Копенгаген был снова осажден наемными войсками во главе с Христианом Третьим. Взяв столицу, разоренный войной король, посадил семь копенгагенских епископов в тюрьму, чтобы завладеть их состоянием и расплатиться с наемниками.
В 1536 году, лютеранство стало официальной религией Дании.
1596-1648 - Правление Христиана Четвертого (Christian IV)
Этот король знаменит своим вкладом в развитие Дании. При Христиане Четвертом в Копенгагене были построены: замок Розенборг (Rosenborg), Круглая Башня (Rundetårn), Биржа (Børsen), районы Нюбодер (Nyboder)и Христиансхавн (Christianshavn).
В 1611 году, Христиан Четвертый объявил войну Швеции. Война была неудачной и вражда между Данией и соседними государствами продолжалась еще долгое время после смерти короля в 1648 году.. Это привело к захвату Швецией значительной части датской территории.
1728 - Пожары в Копенгагене
Не успел город оправиться после чумы в 1711году, унесшей множество жизней, как, в 1728 году, начались пожары.
Первый возник как следствие возгорание свечной мастерской в районе Норрепорта. Сгорело около 1 700 деревянных домов, включая Ратушу и Университет. Произошло это из-за того, что городские пожарные спали после пропития денег, полученных ими за противопожарные учения накануне.
А во время второго пожара, произошедшего вскоре после первого, пожарные потеряли ключ о водяного насоса. Быстро рапространявшийся огонь добрался до церкви Св. Николая и у нее обрушился шпиль.
Однако, пожары внесли свой вклад в развитие Копенгагена - после этого все дома стали строить из камня.
1801 - Бомбардировка Копенгагена адмиралом Нельсоном
В связи с оказанием Данией экономической поддержки Франции, английский флот, под командованием адмирала Нельсона и сэра Хайда Паркера, вошел в пролив Орезунд (Øresund) и открыл пушечный огонь по Копенгагену и датской флотилии. После тяжелой битвы, английский флот из двенадцати кораблей одержал победу над датским флотом из шестнадцати кораблей, подавив при этом огонь береговой артиллерии.
1807 - Обстрел Копенгагена англичанами
Английские войска, под командованием герцога Веллингтоского, подвергли город артиллерийскому обстрелу. Было разрушено более 300 домов. Шпиль церкви Vor Frue Kirke был поврежден и упал на землю.
1847 - Железная дорога Копенгаген - Роскильд
Первая в стране линия, протяженностью в 30 км.
1881 - Первые телефоны
Первая телефонная станция Копенгагена обслуживала 22 абонента.
Источники:
http://www.rusmedia.dk/2008_cph_000_history.htm
вторник, 30 декабря 2008 г.
Ссылки
Здесь буду приводить полезные ссылки с комментариями.
Обязательное к прочтению
New to Denmark
Полезные сайты
http://im.dk - Ministry of Welfare, департамент социального обеспечения (очень полезно)
http://www.denmark.dk - официальный сайт
http://www.visitdenmark.com - сайт для туристов
http://www.rejseplanen.dk - расписание транспорта
Радио и телевидение
http://www.dr.dk - Датское радиовещание
Датский язык
http://www.grammarexplorer.eu - интерактивный курс датского языка
http://users.cybercity.dk/~dsl566974/ - грамматика
http://users.cybercity.dk/~nmb3879/danish-ru.html - перевод на русский
Форумы
http://rusforum.dk - самый большой русскоязычный форум
http://valhalla.ulver.com/f230/ - датский клуб, язык, форум
http://zelandia.eu.org - культурный форум с ржачками
http://souz.dk - элитный форум с кучей приватных разделов
http://www.russiskhus.dk
http://forum2.berezin.org
Блоги и дневники
http://www.geocities.com/vlaskine/rdenmark.html - Русский в Дании. Заметки с картинками
http://newwoman.ru/letters.php - Женский клуб Ольги Таевской
http://labota.livejournal.com - Как я учусь на лаборанта в Дании
http://welcometodk.livejournal.com
- политика, кратко о главном
Информационные сайты
http://turistua.com - много пикантных статей о Дании
http://www.denmark.ru - портал о Дании, FAQ
http://www.denmarkfacts.com - портал о Дании
http://www.rusmedia.dk - статьи, билеты в транспорте, визы, медицина
http://wikipedia.org - города Дании в wikipedia, карта
http://www.svali.ru - карты, инфо, новости, рассказы туристов, фото, климат, фото, банки
http://ricolor.org/europe/dania - Культарное сотрудничество России и Дании
http://www.evrokatalog.eu - русские организации в европе (каталог, так себе)
http://www.countries.ru - несколько статей
Работа
www.workindenmark.dk
www.denmark.dk
www.nyidanmark.dk
www.udlst.dk
Иммиграция
http://archipelag.ru - Введение в иммиграцию в разные страны. Учебник.
Коллекция ссылок с www.rusforum.dk
Прямая ссылка http://rusforum.dk/index.php?showtopic=3688
http://fjern-uv.dk
www.korpus2000.dk
www.danish-online.com/sprogcenter
www.dansk.nu
www.danskeord.dk
www.fonema.dk
www.laesogskriv.dk
www.netdansk.net
www.speakdanish.dk
www.tegnoglyd.dk
www.danskopgaver.dk
www.cfv.dk/sprogskolerne
www.dr.dk/p1/udmedsproget
http://dr.dk/undervisning/tagdel
http://elkan.dk
http://omatskrive.dk
http://tjeksproget.dk
http://netdob.asb.dk/idiom
http://fiduso.dk
http://dsl.dk
http://dsn.dk
http://skrivopgave.dk
http://skrivgodt.dk
http://visl.sdu.dk
http://adl.dk
www.lymann.dk/kaos/stavning.htm
http://cigarfar.dk
http://dr.dk/skum
http://sprogportal.dk
www.dr.dk/laes
http://languagetest.fit-for-europe.info/
Обязательное к прочтению
New to Denmark
Полезные сайты
http://im.dk - Ministry of Welfare, департамент социального обеспечения (очень полезно)
http://www.denmark.dk - официальный сайт
http://www.visitdenmark.com - сайт для туристов
http://www.rejseplanen.dk - расписание транспорта
Радио и телевидение
http://www.dr.dk - Датское радиовещание
Датский язык
http://www.grammarexplorer.eu - интерактивный курс датского языка
http://users.cybercity.dk/~dsl566974/ - грамматика
http://users.cybercity.dk/~nmb3879/danish-ru.html - перевод на русский
Форумы
http://rusforum.dk - самый большой русскоязычный форум
http://valhalla.ulver.com/f230/ - датский клуб, язык, форум
http://zelandia.eu.org - культурный форум с ржачками
http://souz.dk - элитный форум с кучей приватных разделов
http://www.russiskhus.dk
http://forum2.berezin.org
Блоги и дневники
http://www.geocities.com/vlaskine/rdenmark.html - Русский в Дании. Заметки с картинками
http://newwoman.ru/letters.php - Женский клуб Ольги Таевской
http://labota.livejournal.com - Как я учусь на лаборанта в Дании
http://welcometodk.livejournal.com
- политика, кратко о главном
Информационные сайты
http://turistua.com - много пикантных статей о Дании
http://www.denmark.ru - портал о Дании, FAQ
http://www.denmarkfacts.com - портал о Дании
http://www.rusmedia.dk - статьи, билеты в транспорте, визы, медицина
http://wikipedia.org - города Дании в wikipedia, карта
http://www.svali.ru - карты, инфо, новости, рассказы туристов, фото, климат, фото, банки
http://ricolor.org/europe/dania - Культарное сотрудничество России и Дании
http://www.evrokatalog.eu - русские организации в европе (каталог, так себе)
http://www.countries.ru - несколько статей
Работа
www.workindenmark.dk
www.denmark.dk
www.nyidanmark.dk
www.udlst.dk
Иммиграция
http://archipelag.ru - Введение в иммиграцию в разные страны. Учебник.
Коллекция ссылок с www.rusforum.dk
Прямая ссылка http://rusforum.dk/index.php?showtopic=3688
http://fjern-uv.dk
www.korpus2000.dk
www.danish-online.com/sprogcenter
www.dansk.nu
www.danskeord.dk
www.fonema.dk
www.laesogskriv.dk
www.netdansk.net
www.speakdanish.dk
www.tegnoglyd.dk
www.danskopgaver.dk
www.cfv.dk/sprogskolerne
www.dr.dk/p1/udmedsproget
http://dr.dk/undervisning/tagdel
http://elkan.dk
http://omatskrive.dk
http://tjeksproget.dk
http://netdob.asb.dk/idiom
http://fiduso.dk
http://dsl.dk
http://dsn.dk
http://skrivopgave.dk
http://skrivgodt.dk
http://visl.sdu.dk
http://adl.dk
www.lymann.dk/kaos/stavning.htm
http://cigarfar.dk
http://dr.dk/skum
http://sprogportal.dk
www.dr.dk/laes
http://languagetest.fit-for-europe.info/
Копенгаген
Сегодня ездили в центр Копенгагена открывать банковский счёт и заодно походили по городу.
Danski Bank. За минут 10 заполнили бланки и открыли счёт. В бланках нужно было указать место жительство, но так как у нас такового нет указали левый адрес в России (точнее адрес родителей). Документы, которые я дал для открытия счёта свой паспорт, паспорт жены и трудовой контракт. Открыл один счёт и доступ к нему двумя дебетовыми карточками мне и жене. Ещё требовался CPR No (ИНН как я понял, но у меня его не было, поэтому сказали потом скинуть по почте).
Копенгаген. Пошли мы по главной пешеходной улице в центре города. Много необычных зданий. Вокруг скидки. Но такие скидки, что даже со скидками цены дороже, чем в Москве. Зашли в МакДональдс отдали за 3 картошки, 2 гамбургера, 4 чая - 120 крон (600 рублей). Пока гуляли видели очень много велосипедов брошенных на улице. Замков никаких на них нет. Целые стоянки велосипедные.
Сотовая связь. Хотели прикупить симку, без CPR No не продают. Цена месячного абонента на 16 минут в день стоит 200 крон. 20 часов в месяц стоит 380 крон. Почесали репу пошли дальше. Компания Telia DK. Есть ещё DTC - когда получу этот странный CPR No сделаю ещё раз заход туда. Кстати в магазине сотовые и другая техника не прячется под стеклом, можно достать пощупать :)
Trivoli. Зашли в знаменитый парк. Вход взрослому стоил 90 крон (450 рублей). Детям - 45 крон. За атракцион платить от 20 крон (100 рублей). Можжно было купить тур-билет за 200 крон и можно выбирать любой атракцион. См. карту.
Валюта. Здесь катируются только датские кроны. Поэтому евро и доллары нужно менять. В обменике за 1 доллар дали 4.8 кроны (при цене 5.3 на сайте exchangerate.com) и содрали 11% налогов. В общем потерял тыщи две рублей за конвертацию. В аэропорту в России было дешевле поменять на кроны.
Транспорт. Из Копенгагена до Холте добирались железнодорожным транспортом. Взрослый стоил 50 крон (250 рублей). Детям 4 года бесплатно. На билетах интересно написано: "Gyldig till" и стоит время. Ехали 27 минут. Мы так и не поняли куда нужно засовывать билет. Зашли в поезд на вокзале в Копенгагене, вышли в Холте. Можно было проехать на халяву :)
(на фото парковка возле железнодорожного вокзала)
Супермаркет. Приехав домой зашли в эконом-магазин (жалкое подобие пяторочки). Гречки, растительно масла не нашли :( Цены такие:
сок литр - 24 кроны (120 рублей)
шоколадка баунти - 24 кроны/ 9 крон (120 рублей / 45 рублей) - было написано две цены не понял
коробочка печеньев - 22 кроны (110 рублей)
жвачка Стиморол - 13 крон (65 рублей)
молоко (литр) - 9.50 крон (50 рублей)
сок апельсиновый - 20 крон (100 рублей)
картошка (1 кг) - 10 крон (50 рублей)
морковь (1 кг) - 11 крон (55 рублей)
бананы (1 кг) - 10 крон (50 рублей)
Persil 1.6 кг - 32 кроны (160 рублей)
пакет - 2.5 кроны (12 рублей)
кетчуп - 9.95 крон (50 рублей)
туалетная бумага 8 рулонов - 10 крон (50 рублей)
спагети - 9 крон (45 рублей)
хлеб белый - 12 крон (60 рублей)
остальное по чеку не понятно, так как по датский :)
Вывод по ценам: Цены зверские. Дороже, чем в Москве в 3 и более раз.
PS. Цены указываю в рублях округляя из расчёта 1 к 5.
Danski Bank. За минут 10 заполнили бланки и открыли счёт. В бланках нужно было указать место жительство, но так как у нас такового нет указали левый адрес в России (точнее адрес родителей). Документы, которые я дал для открытия счёта свой паспорт, паспорт жены и трудовой контракт. Открыл один счёт и доступ к нему двумя дебетовыми карточками мне и жене. Ещё требовался CPR No (ИНН как я понял, но у меня его не было, поэтому сказали потом скинуть по почте).
Копенгаген. Пошли мы по главной пешеходной улице в центре города. Много необычных зданий. Вокруг скидки. Но такие скидки, что даже со скидками цены дороже, чем в Москве. Зашли в МакДональдс отдали за 3 картошки, 2 гамбургера, 4 чая - 120 крон (600 рублей). Пока гуляли видели очень много велосипедов брошенных на улице. Замков никаких на них нет. Целые стоянки велосипедные.
Сотовая связь. Хотели прикупить симку, без CPR No не продают. Цена месячного абонента на 16 минут в день стоит 200 крон. 20 часов в месяц стоит 380 крон. Почесали репу пошли дальше. Компания Telia DK. Есть ещё DTC - когда получу этот странный CPR No сделаю ещё раз заход туда. Кстати в магазине сотовые и другая техника не прячется под стеклом, можно достать пощупать :)
Trivoli. Зашли в знаменитый парк. Вход взрослому стоил 90 крон (450 рублей). Детям - 45 крон. За атракцион платить от 20 крон (100 рублей). Можжно было купить тур-билет за 200 крон и можно выбирать любой атракцион. См. карту.
Валюта. Здесь катируются только датские кроны. Поэтому евро и доллары нужно менять. В обменике за 1 доллар дали 4.8 кроны (при цене 5.3 на сайте exchangerate.com) и содрали 11% налогов. В общем потерял тыщи две рублей за конвертацию. В аэропорту в России было дешевле поменять на кроны.
Транспорт. Из Копенгагена до Холте добирались железнодорожным транспортом. Взрослый стоил 50 крон (250 рублей). Детям 4 года бесплатно. На билетах интересно написано: "Gyldig till" и стоит время. Ехали 27 минут. Мы так и не поняли куда нужно засовывать билет. Зашли в поезд на вокзале в Копенгагене, вышли в Холте. Можно было проехать на халяву :)
(на фото парковка возле железнодорожного вокзала)
Супермаркет. Приехав домой зашли в эконом-магазин (жалкое подобие пяторочки). Гречки, растительно масла не нашли :( Цены такие:
сок литр - 24 кроны (120 рублей)
шоколадка баунти - 24 кроны/ 9 крон (120 рублей / 45 рублей) - было написано две цены не понял
коробочка печеньев - 22 кроны (110 рублей)
жвачка Стиморол - 13 крон (65 рублей)
молоко (литр) - 9.50 крон (50 рублей)
сок апельсиновый - 20 крон (100 рублей)
картошка (1 кг) - 10 крон (50 рублей)
морковь (1 кг) - 11 крон (55 рублей)
бананы (1 кг) - 10 крон (50 рублей)
Persil 1.6 кг - 32 кроны (160 рублей)
пакет - 2.5 кроны (12 рублей)
кетчуп - 9.95 крон (50 рублей)
туалетная бумага 8 рулонов - 10 крон (50 рублей)
спагети - 9 крон (45 рублей)
хлеб белый - 12 крон (60 рублей)
остальное по чеку не понятно, так как по датский :)
Вывод по ценам: Цены зверские. Дороже, чем в Москве в 3 и более раз.
PS. Цены указываю в рублях округляя из расчёта 1 к 5.
Переезд
Кратко расскажу какая была подготовка. В переезде участвовало много фирм, названия которых я не буду упоминать преимущественно, чтобы не рекламировать и не дать лишних ожиданий к этим фирмам.
Виза. Визу и все дела готовила компания, поэтому максимальная моя активность была прийти в посольство в Москве отдать паспорт. Документы подавались на визу в Дании. Заполнял я формы AR-1 и FA-8, точнее расписался где сказали, так как заполняла за меня фирма. Когда из Дании пришло письмо с подтверждением "Residence and work permit" я собрался в консульство Дании в Москве. Предварительно позвонил (+7(495)642-68-01
C 12.00 до 13.00 в другое время автоответчик).
Я пришёл в понедельник (Пречистенский переулок, д. 9 с 10 до 13 часов, ссылка). С собой у меня были 2 паспорта, отпечатанная копия форм. Во вторник уже забрал с визами. Причем виза не была сделана, я подождал около 1.5 часов. Визу получил я, жена и двое детей. Дети вписаны в загран паспорт жены.
Паковка. Шмотки, компьютер, 2 шкафа, музыкальный центр, синтезатор, большая куча книг были запакованы специально обученной компанией. Сотрудники компании все разложили по коробкам, развентили шкафы, кровать, детский комплекс. Всё уехало 28 декабря. Я потратил на этом 700 рублей, чтобы сделать доверенность для компании, чтобы перевозить мои шмотки через границу.
Животные. У нас кошка и собака. Чтобы их перевести возникло много гемороя, но как потом выяснилось черт не так страшен, как его малюют. Мы сделали тучу справок о прививках и чипировании (причём дата чипирования должна быть позже прививок от бешенства). Чтобы это сделать улетело куча денег и много времени. Но всё вроде успели подготовить. Проблема была с размером клеток. Максимальный размер клетки для салона самолёта 40x23x20 (кажется), а туда разве что тараканы влезут. А для собаки нужно было покупать клетку, чтобы она могла так стоять, двигаться и т.п. В общем в Москве что-то подобное купить пришлось обежать тучу зоомагазинов. Думали могут забраковать наши клетки и завернуть.
Аэропорт. 29-12-2008. Самолёт в 15:50 из Шереметьево-2. Бронировала фирма, но мы периодически прозванивали, чтобы понять наше состояние и возьмут ли животных (сайт). Выезжали в 9:30 утра. В 11 были на м. "Речной вокзал". Ждали по расписанию экспресс, но его не было. Поэтому поехали на рейсовом автобусе. Он набился до предела. Наш чемодан. Две переноски. Пакетики заняли достаточное место. Водила не хотел открывать для чемодана среднюю дверь. Пришлось залазить через турникет (передняя дверь). Доехали до Шереметьево-2 зя 1.5 часа. И ровно в 13:00 я забрал из камеры хранения второй чемодан. Зашли в ветеренарный контроль, там быстро получили сертификаты на вывоз, которые больше нигде не понадобились. На контроле выписали чек на оплату проезда животных на сумму 4400 рублей, которые я тут же оплатил. Заодно включил в МТС роуминг на телефон. Чтобы было.
Самолёт. Прошли стандартный осмотр. Получили посадочные и пошли ждать самолёт. Загрузились без происшествий. Стандартно. Кошка с нами в мягкой мелкой перевозки. Собака багажом. Летели за заходом солнца. Несколько раз мы его догоняли даже :) В общем за 2 часа видели 3-4 захода солнца. Летели часа 2 и приземлились уже в Коменгагене (на карте в мини мониторчике его почему-то отмечали Maomi). Когда приземлялись пилот на датсков пожелал хороших праздников, я даже его понял :)
Копенгаген. Приземлились прошли паспортный контроль и пошли искать, где получать багаж. Топали по стрелкам. Вышли к багажному отделению. Там все тоже самое как в России. Единственное жена сгоняла куда-то за собакой.
Временная квартира. Нас втретили сотрудники компании усадили на машины (нам понадобилось 2 машины). И мы выехали в сторону Holte (городок, где находится временная квартира). Ехали 30-40 минут. Занесли вещички и пошли затариваться едой.
Покупки. Пошли в супермаркет возле дома. Цены в Дании конечно же конские. За колу заплатил 120 рублей (в России 40), песок для кошки - 390 рублей (против 200), пакет детских леденцов 90 рублей (20), бананы килограмм - 120 рублей (45). Остальная еда любезно была куплена заранее компанией и закинута в холодельник :)
Собака. Выгулять для нас было проблема. Травку найти поблизости было найти сложно. Поэтому собачка сделала своё дело на тратуар. А спец.пакетиком это нужно убрать в урну.
Улица. Пока шли до магазинов переходили дорогу. Чтобы наша арава в составе 4 человек, гида и собаки перешла дорогу все машины останавливались :) Милые улочки, везде улыбающиеся аборигены сопровождали нас до магазина. Магазин облеплен был машинами и велосипедами. И даже велики были не прицеплены к стойке. Садись и едь.
На этом наш день закончился. Я скинул смс-ку, что доехали. Чуть попозже сделаю фотографии и напишу сообщение "культурный шок", а может чего про язык. Буквально через час еду в центр.
Виза. Визу и все дела готовила компания, поэтому максимальная моя активность была прийти в посольство в Москве отдать паспорт. Документы подавались на визу в Дании. Заполнял я формы AR-1 и FA-8, точнее расписался где сказали, так как заполняла за меня фирма. Когда из Дании пришло письмо с подтверждением "Residence and work permit" я собрался в консульство Дании в Москве. Предварительно позвонил (+7(495)642-68-01
C 12.00 до 13.00 в другое время автоответчик).
Я пришёл в понедельник (Пречистенский переулок, д. 9 с 10 до 13 часов, ссылка). С собой у меня были 2 паспорта, отпечатанная копия форм. Во вторник уже забрал с визами. Причем виза не была сделана, я подождал около 1.5 часов. Визу получил я, жена и двое детей. Дети вписаны в загран паспорт жены.
Паковка. Шмотки, компьютер, 2 шкафа, музыкальный центр, синтезатор, большая куча книг были запакованы специально обученной компанией. Сотрудники компании все разложили по коробкам, развентили шкафы, кровать, детский комплекс. Всё уехало 28 декабря. Я потратил на этом 700 рублей, чтобы сделать доверенность для компании, чтобы перевозить мои шмотки через границу.
Животные. У нас кошка и собака. Чтобы их перевести возникло много гемороя, но как потом выяснилось черт не так страшен, как его малюют. Мы сделали тучу справок о прививках и чипировании (причём дата чипирования должна быть позже прививок от бешенства). Чтобы это сделать улетело куча денег и много времени. Но всё вроде успели подготовить. Проблема была с размером клеток. Максимальный размер клетки для салона самолёта 40x23x20 (кажется), а туда разве что тараканы влезут. А для собаки нужно было покупать клетку, чтобы она могла так стоять, двигаться и т.п. В общем в Москве что-то подобное купить пришлось обежать тучу зоомагазинов. Думали могут забраковать наши клетки и завернуть.
Аэропорт. 29-12-2008. Самолёт в 15:50 из Шереметьево-2. Бронировала фирма, но мы периодически прозванивали, чтобы понять наше состояние и возьмут ли животных (сайт). Выезжали в 9:30 утра. В 11 были на м. "Речной вокзал". Ждали по расписанию экспресс, но его не было. Поэтому поехали на рейсовом автобусе. Он набился до предела. Наш чемодан. Две переноски. Пакетики заняли достаточное место. Водила не хотел открывать для чемодана среднюю дверь. Пришлось залазить через турникет (передняя дверь). Доехали до Шереметьево-2 зя 1.5 часа. И ровно в 13:00 я забрал из камеры хранения второй чемодан. Зашли в ветеренарный контроль, там быстро получили сертификаты на вывоз, которые больше нигде не понадобились. На контроле выписали чек на оплату проезда животных на сумму 4400 рублей, которые я тут же оплатил. Заодно включил в МТС роуминг на телефон. Чтобы было.
Самолёт. Прошли стандартный осмотр. Получили посадочные и пошли ждать самолёт. Загрузились без происшествий. Стандартно. Кошка с нами в мягкой мелкой перевозки. Собака багажом. Летели за заходом солнца. Несколько раз мы его догоняли даже :) В общем за 2 часа видели 3-4 захода солнца. Летели часа 2 и приземлились уже в Коменгагене (на карте в мини мониторчике его почему-то отмечали Maomi). Когда приземлялись пилот на датсков пожелал хороших праздников, я даже его понял :)
Копенгаген. Приземлились прошли паспортный контроль и пошли искать, где получать багаж. Топали по стрелкам. Вышли к багажному отделению. Там все тоже самое как в России. Единственное жена сгоняла куда-то за собакой.
Временная квартира. Нас втретили сотрудники компании усадили на машины (нам понадобилось 2 машины). И мы выехали в сторону Holte (городок, где находится временная квартира). Ехали 30-40 минут. Занесли вещички и пошли затариваться едой.
Покупки. Пошли в супермаркет возле дома. Цены в Дании конечно же конские. За колу заплатил 120 рублей (в России 40), песок для кошки - 390 рублей (против 200), пакет детских леденцов 90 рублей (20), бананы килограмм - 120 рублей (45). Остальная еда любезно была куплена заранее компанией и закинута в холодельник :)
Собака. Выгулять для нас было проблема. Травку найти поблизости было найти сложно. Поэтому собачка сделала своё дело на тратуар. А спец.пакетиком это нужно убрать в урну.
Улица. Пока шли до магазинов переходили дорогу. Чтобы наша арава в составе 4 человек, гида и собаки перешла дорогу все машины останавливались :) Милые улочки, везде улыбающиеся аборигены сопровождали нас до магазина. Магазин облеплен был машинами и велосипедами. И даже велики были не прицеплены к стойке. Садись и едь.
На этом наш день закончился. Я скинул смс-ку, что доехали. Чуть попозже сделаю фотографии и напишу сообщение "культурный шок", а может чего про язык. Буквально через час еду в центр.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)